第一百一十九章

没有人能追上他, 也就没有人打扰他。

专心致志在对“蛋糕塔”路段的处理上，有点儿像训练的时候，但又比训练的时候更加专注, 这是一个非常好的状态。

杭峰滑第2道，身体极致下压压风，尽可能的以更快的速度进入弯道。

接着，背在身后的一只手放下来，稳一下平衡，“唰”的一声，就滑过了这个弯。

40迈过弯, 很简单。

接着板头上翘，迎来上坡。

杭峰控制滑板，沿着公路的脉络, 笔直冲上七八米长的上坡, 这个过程速度一直在以每秒12迈的速度在降, 尤其接近坡顶的时候, 速度会骤然降低更多, 接近35迈。

好在上坡路段并不长, 再一次损失了56迈之后, 来到了下坡部分。

杭峰第一时间将身体压下去，一定要在这难得的直下坡把速度追回来。

同时。

脚下轻微控板, 以一种流畅自然的过程来到3号道。

接下来，他将会在3号道过下一弯。

在他身后，竞争变得越发明显。

卡罗尔必须要换赛道了，如果还在1号道，他就变成了最内侧过弯，这么短的距离, 又是在内侧，冲击上坡的速度不足，届时他损失的速度只会更多。

这一次，卡罗尔变化赛道非常的顺利，轻而易举的就到了3号道。

可他一点不开心。

因为他落后了，而且落后的非常明显。

上一个弯道他吃了大亏。

没关系，比赛时间还长，自己抓住机会未必不能冲到前面，稳住，能行

西本弓步脸色也很紧张。

杭峰来到了他的赛道，再一次地挡在了他的前面，而且他清楚地看见，只是一个弯道出来，杭峰又再度拉开他一个板位，如今已经滑在了前面接近三米的位置。

要是再加上滑板的长度，杭峰竟然已经超了他四米。

作为这次比赛，东道主的联合推荐选手，他的实力自然不弱。

最关键的，他可是东道主选手。

他熟悉这里的温度气候，占据了天时。这条赛道他小时候就滑过，大赛方才一确定这里作为总决赛赛道的时候，他就被安排过来训练，占据了地利。再说今天来看比赛的，大部分都是岛国观众，就连大赛组的人也多是岛国的工作人员，熟悉的语言，大家对他的特别关怀，是为人和。

天时地利人和。

他以为自己这场比赛最多比杭峰差一点，也不是没有获胜的可能。

没想到，比赛才开始五分钟，他就被超了将近四米。

现在超四米。

剩下的将近20分钟，岂不是要被拉开一分多钟

他和杭峰的差距有那么大吗

同样年轻的，17岁的西本弓步，有点急了。

而且更让他急的是，他就算不如杭峰，也应该排在第二位，可现在，就是第二位都有点不保。

阿拉法特上一个弯道借助2号最优路线的优势，成功追上了西本弓步，此刻两人各自处在一条赛道上，板头几乎并齐，不分先后。

但随着时间推移，在难得的直线下坡路段，阿拉法特的滑板正一点点地超过西本弓步，从5厘米到10厘米，再到20厘米、30厘米，差距拉开，领先的一目连然。

西本弓步急的

头顶冒汗。

阿拉法特的速度竟然比他快

难道自己上一个弯道选择3号道真的错了

还是说跟着杭峰真的有些优势呢

不容他更多的分析，杭峰率先进入了这条路段的第三个弯道。

没有人拦在杭峰的前面，杭峰自由发挥，心无旁骛。

38迈左右进弯，出弯后速度再度来到40迈，一举冲向上坡，损失5迈，来到直坡后重新积累速度。

别看这几迈几迈变化，全都是技巧运用到极致后，才没有丢失速度。

就看他身后，西本弓步不过就是晃了一下神，比杭峰慢了一点切入弯道，他的过弯就显得仓促了一点，导致他即便滑在最优赛道上，冲上上坡的速度也没能达到40迈。

惯性力量降低，冲击上坡的损耗就变大，一进直道的下坡，西本弓步要疯了。

刚刚还勉强平行的阿拉法特，竟然直接冲到他前面一米多的位置，速度明显比他快，接下来只会比他更快。

再想追回来，就变得格外的困难。

这就是所谓的赛场状态吧。

老选手就算暂时落后，也能够稳住，尽量发挥出自己最大的能力。年轻的选手则遇事容易慌乱，仅仅是被人超过了一点点，就胡思乱想，影响发挥。

明明占据最优赛道，却没有抓住机会，可惜。

阿拉法特出乎意料的稳，技巧更是出乎意料的好。

被大赛方特别邀请的选手，即便是个逗比网红土豪，要是没有真材实料，大赛方怎么做这样的安排。

如果赛后复盘分析，就能够看出来，阿拉法特在前面几个弯道细节的处理都非常出色，在技巧上也就比杭峰差了一点点。

当然最关键的还是他的判断力。

果断地换赛道，果断的不换赛道，他都有自己的想法，不会被赛场的节奏带走。

此刻，他紧跟在杭峰身后两米左右的距离，看着杭峰的目光里都是凛冽的战意。

接下来没有人再干扰他了，剩下就是他和杭峰的竞争。

即便嘴里说的再好，没有人会真的在赛场上选择输给另外一个人，他的教练团队也仔细分析过杭峰的比赛视频，万事没有绝对，只要他表现的足够好，他超过杭峰的机会就是五五开。

真要是赢了杭峰，进14还难吗

阿拉法特将目光从杭峰后背收回来，视线越过他落在前方赛道。

他虽然只来了两天，但这条赛道他已经“滑”了无数遍，犹如烙印在脑袋里，清楚地记得每一个弯道的特点和细节。

距离终点还长，总能够抓住机会。

每一次的排名变化，都会带来一次剧烈的思想波动。

只有排在前面的人最是无忧。

在渐渐适应了节奏感后，“蛋糕塔”路段就不再是那么难了。

剩下的五个弯道，杭峰保持状态，每次都让自己40迈过弯，随着路往下走，直线下坡变得越发的长了之后，速度开始一点点地加快。

40迈过弯。

42迈过弯。

43迈过弯直至进入最后一个弯路，杭峰的速度已经达到了47迈

他利用弯道的距离，保持住自己的速度，成功在最后一个弯道上再次拿到2迈，以49迈的速度，冲出了弯道。

这里再没有上坡

“蛋糕塔”路段结束

前面虽然还有很多的极限弯路，但最难的部分已经过去了

杭

峰将身体压下，双手背在身后，扬起头注视前方，犹如一把出鞘的利刃，速度不断增加，增加

在他身后，队列明显断成了两截。

西本弓步和卡罗尔明显落在了后面，哪怕滑在前面的，也被杭峰拉开了将近15米的距离。

而他们最后一个蛋糕塔弯还没有滑完。

阿拉法特却在杭峰身后四米左右的距离，而且速度也在489中间，实力不可谓不强。

甚至说，阿拉法特在处理“蛋糕塔”路段的方法比杭峰还要成熟一点，杭峰只知道2、3号赛道的切换，如果说他的变化单位是“赛道”，那么阿拉法特的单位就是“线”。

阿拉法特的“钞能力”可以让他用最精密科学的仪器，最优秀的运动科学人才，为他运算出这条路线上，真正的最优“线”。

曾经唐隽设想却没能做成的“vr训练方案”，在阿拉法特这里就是常规操作。

他没来这里的时候，每天都会通过“vr”进行训练，在价值百万米元的训练机上，沿着最精准的路线滑行。

如果不是技巧确实差了杭峰一点，但凡他的控板技术接近杭峰一两分，他都能滑到杭峰的前面。

杭峰的表现固然让人赞叹，阿拉法特的紧咬不放也让人惊讶。

这场小组资格赛比想象的精彩啊