第四十九章

随着长度在不断增加, 过弯都没有减速的杭峰，速度越来越快。

很快就已经超过了80迈。

第三个弯道他的身体已经完全倾斜了，双腿有技巧地弯曲到一个合适的角度，于是身体与地面的夹角接近25°, 身体几乎完全横在了半空中。

漂亮又标准的姿势

他的单手撑在地面, 护掌与地面摩擦出刺耳的声音, 滑板在脚下割开时间的光。

圆月弯刀

一抹光影

本应该很难的80迈过弯，就这么轻轻松松地完成。

“嘶”

屏幕前的众人吸了口冷气。

“刚刚是倾斜了吗这是已经80迈以上了吧这才过第三个弯啊这小孩儿也太厉害了”

“老安老安你把无人机放下去一点, 我看不清”

“无人机能追上这速度吗一下去就丢了”

“很快应该还能更快”

果然，第三个急弯几乎没怎么减速的杭峰, 在出了弯道之后，速度在短短时间逼近了90迈。

如果赛场有摆放测速仪器, 就可以确定, 杭峰是今天最快进入90迈的选手

这才出第三个弯啊

不是其他选手滑不到90迈, 而是大部分人在前面的一串急弯前都比较谨慎，速度基本都在55迈75迈左右活动, 直到最后一截的长坡, 才会将速度完全放开，冲击90迈以上。

这小孩儿真是够野

这么快的速度也敢转弯

以为自己在开赛车吗

赛车可是包着钢筋铁骨还有安全带, 你一个靠着一点儿安全护具, 就敢这么冲

就这速度，但凡有点儿什么失误, 摔飞出去都是伤筋动骨的伤啊

原本还兴奋的裁判和工作人员们，想到意外, 就忍不住开始有点儿紧张了。

“是不是让他慢点啊这赛道挺难的。”

“对啊，路边的安全防护根本没用。”

“够狠第一次看国内滑板速降，看到手心冒汗, 好紧张。”

最后这人才说完，就发现王会长突然转头看他，那目光一言难尽。

这人膝盖一软，马上回想自己是说了什么不得体的话难，难道是因为自己出国看过滑板速降，所以被瞪了

王会长手心的汗也很多，偷偷的在衣服上擦了一下，双眼还死死盯着屏幕，脸色很凝重。

他担心小孩儿的安全，很担心，他还是他的代理监护人，但更知道自己没有资格阻止对方。

这就是极限运动

超越极限，在死神的刀尖上跳舞，与天斗，与地斗，与自己恐惧的内心斗，才是这个运动最大的魅力

唯有祈祷。

安全归来。

好在杭峰也有标准，而不是一味蛮横地冲击速度。

在感觉到这个速度是自己能够控制的过弯极限后，他开始收速度。

滑板速降的减速和常规的滑板减速不一样，既不能横板，也不能后脚压板，因为这就是一个速度类的运动项目，减速容易，再想追回速度可没那么容易。

唯有起身。

身体稍微撑起来一点，风压瞬间增强，在力的相互作用下，速度自然会增长缓慢。

杭峰将身体抬起，通过身体的各个部位去感受此刻的速度，同时对抗迎面冲来的风。最明显的感觉就是胸口部分有被什么东西推动的感觉

。

速度没有明显降低。

但也没有再加快了。

可以举办国际滑板速降比赛的赛道确实很难。

第三个弯道过去后，杭峰已经不敢加速了。

他是喜欢追求玩极限运动，但不代表他不要命。

失控飞出去有什么好处，输了比赛还要受伤。

而且极限运动本身，就是在寻找那个“安全与危险”的交接点，依靠自身的技术和能力去一次次挑战极限。

“控速了”有人眼尖，发现他压风的姿势有了变化。

“还算知道好坏。”

“不过这速度也不慢啦，比所有人都快。”

“这应该是他的舒适速度吧”

“这么快的舒适速度厉害”

是的

80迈过急弯

国内的选手可没一个人敢这么做

能不厉害

难道还真要看他90、100过急弯，然后失控飞出去吗

看见别人受伤，自己能开心吗又不是恶魔

而且80迈过急弯，这个速度在国际上也算是很不错了。

想到这里，有人忙不迭的问“谁能算一下，现在速度多少啊有没有80迈了我才看了一个视频，国外的一个大佬也就是80多迈过急弯啊”

没人说话，谁能用眼睛看出现在杭峰滑的多快。

但是，包括王会长在内，几乎所有人都在想，今天之前能不能从哪儿借来一些测速的仪器，这样干喊“666”，却连对方滑的多快都不知道，和睁眼瞎有什么差别。

他们可是专业的

这是全国级别的比赛竟然连专业的仪器都没有特么的，极限运动协会真是小可怜嘤嘤嘤

转眼的功夫，杭峰已经滑了第五个弯出来，速度保持的很好，一直维持在80迈以上。

眼看着前面就是最后一个急弯，杭峰犹豫了一下，果断把身体压低了下去。

可以的。

80迈的速度已经完全掌控了，再快一点一定也可以完成。

只要再专注一点

只要再控制的好一点

没问题的杭峰

你喜欢滑板速降，喜欢速度类的运动，怎么能够畏惧速度这么多年的身体素质是白练的吗一定可以控制身体，完美过弯

再一次的，杭峰将身体压到最低。

胸口最明显的风压感消失，滑板在一点点加速。

这个加速的过程并不明显，因为本身速度已经很快了，就是杭峰也不能在这个速度下，明确地感知到自己此刻增加了多少速度。

但在加速这件事他是清楚的。

他用脚去感知脚下滚轮与地面摩擦的震动，用眼睛去捕捉四周围景色的变化，全力以赴地调动身体所有的感知，去捕捉这份微妙的改变。

然后在关键的时刻。

压板

滑板向右侧倾斜。

进入弯道

改变很明显

确实有种因为速度太快，微妙地失控感

但

不会失控

杭峰有自信，他的身体告诉他，一切都在掌控中

他身体倾斜，护掌与地面摩擦，声音很刺耳，甚至因为有点勉强的原因，手指碰到了地面，似有星火溅出。

幸好戴了手套，完美地保护他的手指不会因为与地面的摩擦，只剩下一截骨头。

但即便隔着手套，都能够感觉到那摩擦后的热度。

还很麻。

下一次要注意了，这算是个小失误吧

速

降运动里，任何影响速度的行为都不应该存在。

可现在顾不上管这些。

杭峰的眼睛只看着前方。

注意力始终在轮子每一圈的转动，在前路上，在脚下

他调动身体所有的感知，去控制方向。

滑板的滚轮与地面摩擦出“沙沙”的声音，这是滚轮与地面横向摩擦才会出现的声音，杭峰很熟悉，因为他横停的时候就是这种感觉。

有点吃亏啊

摩擦的这么明显，说不定速度反而降了。

杭峰惋惜地想着，手臂用力，借着进入直道后的角度，将倾斜的身体回正。

感受刚刚提速提了一个寂寞。

更甚至，好像比上一个弯过的还要慢上一点。

啧还不如一直维持之前的速度过弯，冒进了冒进了。

来不及后悔，杭峰只能将这次失误暂时丢在脑后，注视前方的长坡。

赛道的最后一截，近一公里的长坡，坡度在6°多，因为位于云层的位置，所以地面比较潮湿，有打滑的风险，好在全程缓弯，不用特别的控速，有些人会完全放开了滑。

是所有选手都喜欢的路段。

不过杭峰记得赵哥告诉他，今天这一截的地面做了处理，不会太过湿滑后，杭峰也完全放开了。

身体压下，双手背在身后，头向前扬起，注视前方。

速度在加快

很快就回到80多迈

继而继续增加。

90迈。

95迈。

99迈。

终点就在前面