碓冰？

池谷莫名其妙地看了眼接近晚上九点的时间，一头雾水地哈哈笑说：拓海，你是不是打错电话啦？

两个大男人，晚上去碓冰山做什么？

真要跑山路的话，附近的秋名就已经够他跑的了他连自己的主场秋名山路，都还远远谈不上跑得好的标准呢。

有很重要的事，麻烦池谷前辈你来一趟吧。藤原拓海犹豫了下，强调：如果要带同伴的话，只带健二前辈就好，先别带阿树。如果阿树因为这个生气的话，我明天会跟他好好解释的。

并不是他不喜欢从小到大、几乎是唯一的好友武内树。

而是阿树有时会不读气氛地乱起哄，池谷前辈又是比较敏感被动的性格，万一影响了他的计划就麻烦了。

虽说也称不上什么正经计划就是了。

既然你都这么说了，那我就去吧。

尽管藤原拓海对邀请他去碓冰的原因只字未提，但出于对这个后辈的信任和感激，池谷浩一郎还是在简单考虑后，就爽快地答应了：我们直接在前往横川的高速入口休息站会和？你是开86过去，对吧。

嗯。

池谷前辈这么好说话，也让不好说出真相的藤原拓海暗松口气：那池谷前辈，等下见了。

电话挂断后，藤原拓海歉然地看向微笑等待的高桥凉介：抱歉，凉介先生，明明是要去练车，我却还要带上两个朋友一起。

完全不需要道歉。高桥凉介微带笑意，声线磁性而低沉：我先送你回家，你开上86再出发？

凉介先生要不就将FC停在我家吧。习惯性地从省油的角度考虑，藤原拓海想了想，提议：去碓冰应该不需要用到两辆车，凉介先生不是要坐我副驾上吗？

说到这，他又有些迟疑：呃，抱歉，我忘了凉介先生或许准备用FC后追。

如果你不介意我坐在副驾上的话，那是再好不过的了。高桥凉介却从善如流地接受了他的提议，语气真诚地问：但这样或许会让你太过紧张，增加不必要的压力。真的可以吗？

完全不会！面对温柔周道地问询着自己的凉介先生，藤原拓海受宠若惊地眨了下眼，再次说：凉介先生又不是别人。况且启介先生那次也坐过了。

高桥凉介微笑点头：那我就不客气了。

在驾驶车辆以外的世界里，的确比较迟钝害羞的藤原拓海恐怕不会意识到。

他从刚认识对方的那天起，就想要坐在对方的副驾席上了。

池谷浩一郎比约定时间还早了几分钟，赶到了高速公路入口的服务站，跟同样迷惑的健二一起站着等待。

大半夜的，拓海为什么要约他们去碓冰兜风？

当他看到AE86里下来的藤原拓海时，刚准备打招呼，就看到了从副驾上走下来的人高腿长、衬衫西裤的高桥凉介，当场傻眼了。

高桥、凉介？！

池谷与健二几乎同时叫了出声！

他俩空前同步，大跨步窜了上前，一边对向他投以平静目光的高桥凉介讪讪笑着，一边将藤原拓海拽到一边。

池谷火急火燎地问：喂喂拓海，这到底是怎么回事？你怎么会跟那个高桥凉介在一起！

那个？藤原拓海迷茫地说：只有一个啊。

难道还有很多个高桥凉介先生么？

啊啊啊，都什么时候了，别开玩笑了拓海。健二都快被急死了：你大晚上把我跟池谷叫出来，就是为了陪你跟高桥凉介去碓冰吗？这都是什么奇怪的进展啊！

他不敢说的是

如果不是性别不对的话，光看这氛围和搭配形式，简直跟两对关系好的情侣间进行的四人约会没什么区别！

池谷头都要晕了，只觉得自己一场车祸过后，整个世界都跟颠倒了一样离谱：高桥凉介可是那个大医院的继承人，被你击败过的赤城白彗星，怎么会那么晚了还陪你去碓冰兜风？你们什么时候开始关系那么好了？

是不是高桥凉介对你做了什么？你太反常了，拓海！

两个前辈七嘴八舌地说着，拓海都被他们失控地摇晃而晃晕了，根本找不到机会开口。

原本在一边静静等待的高桥凉介，忽然走上前来。

他简简单单地伸手，一下握住了健二正揪住拓海衣领的那只手腕，声音低沉悦耳：不如先放开他，由我来解释吧。

呃。好。

明明握住自己手腕的力气不大，但那种尤其不同的强大气场，却让健二当场紧张起来。

尤其被那双深不见底的墨蓝色眼眸注视着时，根本分辨不清这人的情绪波动，只会感到局促不安。

他讪讪地应了，感觉像是自己做错了什么一样，火速放开了拓海的衣领。

拓海是陪我去碓冰搜集数据的。高桥凉介比三个人都要高上一些，垂眸解释时，用的是最简明扼要的方式：恰好在碓冰山路上，拓海有一个想要让你们见一面的人，所以邀请你们同去。

啊？

池谷与健二面面相觑，心里的疑惑反而更重了。

先不说高桥凉介什么时候跟拓海已经关系好到可以互相载着到处跑，搜集什么数据的程度他跟健二从没去过碓冰，也没听说拓海曾经去过，怎么会突然冒出一个要介绍给他们认识的人？

虽然有满肚子的疑问，但看着神色淡淡，却很明显地将拓海挡在身后，一身疏离气质的高桥凉介

他们忽然就有些不是滋味，勉强把话咽回去了。

算了，来都来了，就跟着拓海去一趟碓冰，看看究竟是什么情况吧。

经过这段小小的插曲后，一行四人两车，很快就抵达了碓冰。

晚上十点的碓冰山道，正是属于飙车手的狂欢的时间，称得上热闹非凡。

碓冰公路指的是以轻井泽车站为起点，沿着18号国道往东，经过一截比较平缓的上坡路、迎来隘口的顶点后那一连串毫无间歇的密集弯道。

早在20年前，别的地方就开通了高速公路，后来又有了上信越公路。大部分普通车流都已经被引走，事到如今，很少人会选择弯道奇多、要被迫左弯右拐个无数次的碓冰公路了。

正因为这样，碓冰公路成了这一代飙车手最爱的聚集地，而密集到让人难以喘息的弯道群，也成了考验车手技术的绝佳舞台。

呜哇。初次来到碓冰山路的池谷与健二，很快就被这条独特的山路吸引了：真是很典型的旧式公路。

宽窄不一，曲率多变，路面的大小坑洞数不胜数。

一路开到山顶，池谷基本就没看到能超车的点，实在是太过狭窄了。

每当有速度稍微快些的对向车冲过来时，都会因为那狭小得厉害的距离，在擦肩而过的瞬间感到心跳加速。

藤原拓海对碓冰山道，其实也是称得上陌生的。

哪怕把十年前的经历算上，他也只在碓冰真正开过一次也就是跟佐藤真子的SIL80比赛的那回。